| Модель двигателя | ЯМЗ-236БИ |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-120С-Т400-1РМ2 |
| Мощность резервная, кВт | 132 |
| Объем системы охлаждения | 48 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP222LB |
| Ёмкость масляной системы (л) | 40 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-544С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 598 |
| Объем системы охлаждения | 114 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-246.3-153 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ1 |
| Мощность резервная, кВт | 56 |
| Объем системы охлаждения | 20 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC33W990D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-600С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 660 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M16G330/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 30 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-250С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 90 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Weichai WP2.3D40E200 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-30С-Т400-1РМ7 |
| Мощность резервная, кВт | 33 |
| Объем системы охлаждения | 7.6 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDК 30 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-20С-Т400-1РМ11 |
| Мощность резервная, кВт | 22 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDQ 15 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8.2 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-12С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 13.2 |
| Объем системы охлаждения | 18 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
